Taktu öfluga handvindu Japans sem dæmi. Það treystir á sjálfvirka bremsuna til að átta sig á því að sjálfvirkur læsing á handvindunni er og sjálfvirka bremsan notar tvöfaldan læsingarbúnað sem mun ekki hafa áhrif á bremsuhandlegginn án þess að hemla, svo við kynnum það aðallega Tvöföldu læsingarbúnaðinn. Tvöfaldur læsingarbúnaður er samsettur af sérstökum spóla til að viðhalda viðbótarviðhaldssvikum og okkar einstöku vírfestingarplötu til að tryggja öryggi og stöðugleika.
Einn. Snúðu handfanginu réttsælis, skrúfurnar þrjár munu herða kúplingu og kúplingshjólið. Bremsufóðrið verður samþætt á skriðgírnum og álaginu lyft.
tvö. Þegar álagið er minnkað mun losunarkrafturinn hafa áhrif á kúplingshjólið og losa þrefalda skrúfuna. Með því að snúa handfanginu rangsælis losnar þriggja skrúfan, það verður rétt bil á milli bremsufóðursins og skrappsins og hægt er að minnka álagið á hvaða hraða sem er.
þrjú. Í því ferli að lyfta eða stöðva niðurstigið, blandast krukkan með skottinu og hættir að hreyfa sig hvenær sem er.
fjögur. Skrúfurnar þrjár sem notaðar eru fyrir kúplingu og kúplingshjólið veita áhrifaríka herðingu með litlu stigi. Að auki er blýið þrisvar sinnum stærra og hraðinn við að herða og losa skrúfurnar er hratt, þannig að það tryggir tafarlausa verkun vélrænna bremsunnar.
